聯(lián)系人：翟經(jīng)理
郵編：201900
地址：上海市嘉定區(qū)曹安公路4908號(hào)
路燈電纜故障定位儀是根據(jù)路燈電纜的故障特點(diǎn)而研制的測(cè)試儀器。是測(cè)試路燈電纜故障的優(yōu)產(chǎn)品。可快速測(cè)試路燈電纜的短路、斷路、接地故障。經(jīng)過(guò)近幾年的升級(jí)換代，使它的使用更簡(jiǎn)便，測(cè)試更準(zhǔn)確。一鍵式操作，優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品的繁瑣操作。只要操作一遍，即可全部掌握。相當(dāng)于一部工具式儀器，可無(wú)培訓(xùn)式使用。
本儀器采用了微電腦中央處理器及集成電路。其特點(diǎn)是接收靈敏度高，靜態(tài)漂移小，抗干擾能力強(qiáng)，工作穩(wěn)定，準(zhǔn)確度高。儀器更加皮實(shí)、耐用，從而降低了儀器的返修率。采用了大容量電池供電，因此儀器具有待電時(shí)間更長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。A字架與其電子線(xiàn)路板采用一體化設(shè)計(jì)，優(yōu)于同行的分體式設(shè)計(jì)，避免了連線(xiàn)的麻煩。同時(shí)也降低了儀器故障的發(fā)生率。
本儀器由以下三部分組成：
發(fā) 射 機(jī)：自動(dòng)測(cè)試路燈電纜的對(duì)地阻抗，向被測(cè)路燈電纜發(fā)送測(cè)試信號(hào)。
路由接收機(jī)：在路燈電纜附近接收信號(hào)，探測(cè)路燈電纜路由、埋深。
絕緣接收機(jī)（A字架）：探測(cè)路燈電纜的對(duì)地絕緣故障。
技術(shù)參數(shù)：
探測(cè)距離 < 20Km 探測(cè)深度 ≤ 3m
路由誤差 < 5cm 定位誤差 < 5cm
感應(yīng)故障點(diǎn)距離 ≤ 30m 定位范圍：≤5MΩ
探測(cè)前的準(zhǔn)備工作
1.檢測(cè)電池電量
發(fā) 射 機(jī)：開(kāi)機(jī)后，顯示電池電壓。若低于11.5V,建議充電。
絕緣接收機(jī)：開(kāi)機(jī)后有幾秒鐘的電量顯示，如果顯示低于5個(gè)格或無(wú)顯示，應(yīng)更換電池。
路由接收機(jī)：接收靈敏度降低時(shí)，應(yīng)更換電池。
2.懸空電纜兩端
一般情況下被測(cè)路燈電纜末端與地是斷開(kāi)的，只需將電纜始端與配電柜斷開(kāi)（零線(xiàn)接地的一定要解開(kāi)）。
發(fā)射機(jī)的使用方法
注意：發(fā)射機(jī)工作時(shí)，輸出電壓峰值可達(dá)1000V（開(kāi)路電壓），不要用手觸摸輸出端，以防觸電。不要把發(fā)射機(jī)接在帶電的電纜上，輸出不要直接短路。如圖1所示
1.連接發(fā)射機(jī)時(shí)請(qǐng)先關(guān)閉發(fā)射機(jī)。
2.將紅、黑輸出線(xiàn)插入發(fā)射機(jī)上對(duì)應(yīng)的輸出插孔。
3.紅色輸出線(xiàn)與路燈電纜故障芯線(xiàn)相連。注意紅色輸出線(xiàn)的夾子不要與樹(shù)葉、草、泥等相連，否則會(huì)造成讀數(shù)誤差。
4.黑色輸出線(xiàn)沿與路燈電纜相反方向（或垂直方向）拉開(kāi)。應(yīng)插在與故障點(diǎn)相反的方向，越遠(yuǎn)越好。
5.將地釬插入地中，把黑色輸出線(xiàn)的夾子夾在地釬上，并保證接觸良好。
6.打開(kāi)發(fā)射機(jī)電源開(kāi)關(guān)，顯示屏首先顯示電池電壓，然后自動(dòng)顯示線(xiàn)路上的阻抗值。可根據(jù)發(fā)射機(jī)的顯示判斷出故障的嚴(yán)重程度，阻值越小，故障越嚴(yán)重。一般情況為：0～100KΩ為嚴(yán)重故障，100K～500K為中等故障，1MΩ以上為輕微故障。
路由接收機(jī)的作用及使用方法
1） 路由接收機(jī)的作用
探測(cè)路燈電纜的路由和埋深。其探測(cè)原理為峰值法和空值法。
峰值法（粗測(cè)法）：把探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成90度角且平行于地面，并與路燈電纜走向垂直。此時(shí)在路燈電纜的正上方時(shí)接收信號(hào)強(qiáng)（表頭指針指示zui大），此點(diǎn)即為峰值點(diǎn).這種探測(cè)方法稱(chēng)為峰值法（見(jiàn)圖2）。沿路燈電纜走向左右移動(dòng)探頭，信號(hào)均減弱（表頭指針指示下降），即中間聲音大（表頭指針指示較大），兩邊聲音小（表頭指針指示較?。?。所測(cè)得峰值點(diǎn)的連線(xiàn)即為路燈電纜的走向。用于路由的粗測(cè)。
路由探測(cè)
1.相鄰線(xiàn)纜的影響
當(dāng)在路燈電纜一側(cè)所測(cè)信號(hào)強(qiáng)度比另一側(cè)低很多時(shí)，可能是受到與路燈電纜相鄰的其他線(xiàn)纜的影響。這時(shí)，應(yīng)重新插地釬，使輸出線(xiàn)盡量不穿過(guò)任何相鄰線(xiàn)纜，且地釬與被測(cè)路燈電纜盡量遠(yuǎn)些。采用峰值法測(cè)試，在表頭指針指示zui大處下方的即為被測(cè)路燈電纜。
2.探測(cè)路燈電纜轉(zhuǎn)彎處
用空值法測(cè)試路燈電纜路由，應(yīng)以緩慢的速度接近路燈電纜轉(zhuǎn)彎處，這樣靠近路燈電纜的外側(cè)可測(cè)出轉(zhuǎn)彎的具體位置。而如果以較快的行進(jìn)速度探測(cè)時(shí)，則會(huì)走過(guò)轉(zhuǎn)彎處而突然發(fā)現(xiàn)表頭指示增大，使人誤判。
3.環(huán)繞處探測(cè)
采用空值法探測(cè)。當(dāng)探頭到路燈電纜的環(huán)繞處時(shí)，如果探頭擺動(dòng)到與環(huán)繞處相對(duì)的一側(cè)，路由接收機(jī)會(huì)反映出正常的峰值；而擺動(dòng)到環(huán)繞處正上方時(shí)則會(huì)出現(xiàn)非常強(qiáng)的峰值。
4.在密集區(qū)探測(cè)
相鄰線(xiàn)纜會(huì)干擾路由接收機(jī)的正常接收。此時(shí)應(yīng)提高被測(cè)路燈電纜的信號(hào)強(qiáng)度，降低相鄰線(xiàn)纜的信號(hào)強(qiáng)度。方法如下：
①把發(fā)射機(jī)換到被測(cè)路燈電纜的另一端發(fā)送信號(hào)；
②改善接地情況，移動(dòng)地釬接地點(diǎn)。
4.2 故障探測(cè)
當(dāng)故障點(diǎn)位于路面或其他不能測(cè)量的區(qū)域下面，測(cè)量如下：
1.垂直方法探測(cè)
仔細(xì)探測(cè)故障路燈電纜的路由，A字架與路燈電纜平行。當(dāng)接近故障點(diǎn)時(shí)條形碼顯示格數(shù)開(kāi)始上升,直到到達(dá)故障點(diǎn)。當(dāng)A字架的中間點(diǎn)位于護(hù)套絕緣故障點(diǎn)的垂直線(xiàn)上時(shí)，箭頭方向指示將快速變化，顯示格數(shù)變?yōu)榱?實(shí)際中,格數(shù)多為1～2格)。
位于路面下的故障點(diǎn)的探測(cè)方法
故障點(diǎn)位于路面或其他硬表面下方時(shí)，可使用海綿套。將海綿套浸上水，將A字架地針插入海綿套，按正常情況的方法探測(cè)即可。探測(cè)時(shí)應(yīng)保證海綿套盡量潮濕，但不要使兩個(gè)海綿套被水形成連接，而使信號(hào)短路?；蛘咴趦蓚€(gè)地針上灑些水。
3.長(zhǎng)線(xiàn)路的探測(cè)方法
探測(cè)絕緣故障點(diǎn)的過(guò)程中，隨著故障點(diǎn)與發(fā)射機(jī)距離的增加，A字架接收的信號(hào)會(huì)有比例的下降。當(dāng)信號(hào)強(qiáng)度降低到A字架無(wú)法接收到時(shí)，就會(huì)無(wú)法探測(cè)。這時(shí)可以通過(guò)使用附加線(xiàn)纜的方法增大A字架兩個(gè)地針間的距離，從而提高A字架的靈敏度。
高、低阻抗絕緣故障點(diǎn)的探測(cè)
在探測(cè)故障點(diǎn)前了解路燈電纜對(duì)地絕緣故障的嚴(yán)重性，即測(cè)量路燈電纜對(duì)地絕緣阻抗，對(duì)探測(cè)故障點(diǎn)很有好處。當(dāng)?shù)孛鏉穸容^大或路燈電纜破損較嚴(yán)重時(shí)，所探測(cè)的故障點(diǎn)阻抗較低，一般小于10KΩ。當(dāng)?shù)孛鏉穸容^小或路燈電纜破損較輕時(shí)，所探測(cè)的故障點(diǎn)阻抗較高，一般為１～3MΩ。路燈電纜的故障點(diǎn)阻抗較小時(shí)，由于路燈電纜上的信號(hào)強(qiáng)度較強(qiáng)，所以很容易探測(cè)到故障點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，故障越嚴(yán)重，Ａ字架顯示屏顯示的條形碼格數(shù)越多。
路燈電纜對(duì)地阻抗較大的故障點(diǎn)較難探測(cè)。一般來(lái)說(shuō)，故障點(diǎn)阻抗越大，A字架對(duì)故障信號(hào)響應(yīng)的范圍越小。因此在探測(cè)阻抗較大的故障點(diǎn)時(shí)，應(yīng)先探測(cè)路燈電纜的路由。保證定位故障時(shí)在電纜的正上方。
6.多個(gè)故障點(diǎn)的探測(cè)
探測(cè)路燈電纜上同時(shí)存在的多個(gè)故障點(diǎn)是困難的。在這種情況下，應(yīng)先準(zhǔn)確定位路燈電纜的路由。盡量在路燈電纜上方探測(cè)，并確認(rèn)每一個(gè)可疑故障點(diǎn)。在探測(cè)多個(gè)故障點(diǎn)時(shí)佳的方法是：盡可能先修補(bǔ)已確認(rèn)的故障點(diǎn)，然后再繼續(xù)探測(cè)。
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